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為什(shen)么(me)歐(ou)(ou)(ou)(ou)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)無接縫滑觸線的(de)(de)功(gong)(gong)率(lv)(lv)很(hen)小(xiao)？使用(yong)過國(guo)產傳統型起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)和(he)歐(ou)(ou)(ou)(ou)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)用(yong)戶(hu)可能會發(fa)現，相同(tong)噸位和(he)跨度的(de)(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)，歐(ou)(ou)(ou)(ou)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)各(ge)機(ji)構電機(ji)都(dou)(dou)比傳統橋式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)功(gong)(gong)率(lv)(lv)小(xiao)。而且歐(ou)(ou)(ou)(ou)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)雖(sui)然功(gong)(gong)率(lv)(lv)小(xiao)，但是(shi)(shi)并不(bu)影響工作。是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)傳統起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)電機(ji)選型不(bu)合(he)理，有功(gong)(gong)率(lv)(lv)浪費(fei)呢(ni)?如果(guo)試著把傳統型起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)功(gong)(gong)率(lv)(lv)按歐(ou)(ou)(ou)(ou)式的(de)(de)功(gong)(gong)率(lv)(lv)配置的(de)(de)話，又會發(fa)生電機(ji)故障，甚至會把電機(ji)燒毀(hui)，這到(dao)底是(shi)(shi)什(shen)么(me)原因呢(ni)，歐(ou)(ou)(ou)(ou)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)難道有什(shen)么(me)“秘方"嗎?其實(shi)，稍(shao)微(wei)懂(dong)一點(dian)物(wu)理學知(zhi)識的(de)(de)都(dou)(dou)會知(zhi)道，功(gong)(gong)率(lv)(lv)是(shi)(shi)力和(he)速(su)度的(de)(de)乘積。

在這一(yi)點(dian)上(shang)，不(bu)管是(shi)(shi)歐式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)還(huan)是(shi)(shi)傳(chuan)(chuan)統(tong)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)都是(shi)(shi)一(yi)樣的(de)(de)(de)。只是(shi)(shi)在計(ji)算功(gong)率(lv)的(de)(de)(de)時候還(huan)有(you)很(hen)多影響因(yin)素，如(ru)傳(chuan)(chuan)動(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)(de)效率(lv)，外部阻力(li)(li)等(deng)。傳(chuan)(chuan)統(tong)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)各機(ji)(ji)構基本(ben)上(shang)都是(shi)(shi)由電機(ji)(ji)、聯軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)、傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)減(jian)速(su)器(qi)(qi)(qi)，然(ran)(ran)后再(zai)通過聯軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)等(deng)將力(li)(li)傳(chuan)(chuan)遞到卷筒或車輪(lun)組上(shang)。傳(chuan)(chuan)遞路線(xian)很(hen)冗長，有(you)的(de)(de)(de)甚至還(huan)有(you)開(kai)式(shi)齒輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)，這中(zhong)間必(bi)然(ran)(ran)會有(you)很(hen)大一(yi)部分的(de)(de)(de)功(gong)率(lv)損失。所(suo)以電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)額定(ding)功(gong)率(lv)也不(bu)得不(bu)往大的(de)(de)(de)選。反觀歐式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)，各機(ji)(ji)構均做的(de)(de)(de)高(gao)度(du)集成化，通過三(san)合一(yi)機(ji)(ji)構，直接省(sheng)去了(le)聯軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)、傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)等(deng)傳(chuan)(chuan)動(dong)部件，就連和車輪(lun)組部分的(de)(de)(de)連接都采用直接驅動(dong)形(xing)式(shi)，沒(mei)有多(duo)余的(de)部(bu)件(jian)，傳(chuan)動效(xiao)率大大提(ti)高，自(zi)然(ran)選用的(de)電機功率就可以小一些。

為什么歐式(shi)起重機無(wu)接縫(feng)滑(hua)觸(chu)(chu)線(xian)的功率很(hen)小？無(wu)接縫(feng)滑(hua)觸(chu)(chu)線(xian)、無(wu)接縫(feng)銅排滑(hua)觸(chu)(chu)線(xian)集電器(qi)(qi)配件、無(wu)接縫(feng)滑(hua)觸(chu)(chu)線(xian)產(chan)品型號(hao)E302-6、E302-10、E302-16、E302-25、E402-6.5、E402-10、E402-16、E402-25、E402-35、E602-10、E602-16:產(chan)品體(ti)積小，安裝運輸方(fang)便，使(shi)用(yong)(yong)可(ke)(ke)靠，三級外形為53.7×5mm，四極外形為73.7×5mm，六(liu)極外形為113.5×5mm，占用(yong)(yong)空間(jian)小，根據用(yong)(yong)戶要求可(ke)(ke)加工制作(zuo)各種半徑的圓弧段，其大優點(dian)在于其導(dao)電體(ti)連續長(chang)，無(wu)接頭，故障點(dian)少。運行更可(ke)(ke)靠，導(dao)體(ti)為純(chun)銅。無(wu)接縫(feng)滑(hua)觸(chu)(chu)線(xian)集電器(qi)(qi)配件型號(hao)有:E303-30A、E303-60A、E403-30A、E403-60A、E30105、E40105、E60105、E305、E405、E300、E400、E600。

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