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HXDL-60a行車電纜滑線導軌吊架*揚州市天翔電(dian)(dian)氣有(you)(you)限公(gong)司(si)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)滑線(xian)該(gai)產品(pin)(pin)由(you)扁平電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)、攜(xie)帶電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)用(yong)(yong)四輪臺車(che)和(he)軌道(dao)三大部(bu)分組(zu)(zu)成。扁平電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)采用(yong)(yong)非延燃性(xing)(xing)材(cai)料(liao)，可用(yong)(yong)于戶內(nei)外(wai)和(he)接觸(chu)油污的(de)場(chang)所，具有(you)(you)一定的(de)耐(nai)氣候(hou)性(xing)(xing)能，與圓電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)比具有(you)(you)彎曲半徑小(xiao)，壽(shou)命長等優(you)點(dian)。電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)滑線(xian)導軌由(you)軌道(dao)、攜(xie)纜(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)小(xiao)車(che)、電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)以及懸吊、固定等組(zu)(zu)件組(zu)(zu)合而成。該(gai)產品(pin)(pin)以其簡便的(de)結構、完備(bei)的(de)性(xing)(xing)能被廣泛(fan)地(di)應用(yong)(yong)于鐵路貨場(chang)、港口碼頭以及煙草(cao)機械等行業的(de)起(qi)重運輸機械的(de)移動供(gong)電(dian)(dian)和(he)信號(hao)傳輸系(xi)統中。

HXDL-60a行車電纜滑線導軌吊架*產品規格型號

產品組成揚州市天(tian)翔(xiang)電氣有限公司介紹

導軌
導軌是推纜臺車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)

推纜臺車
1 、首車：首車是推纜臺車的牽引車，它通過其它運動體對它的發動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪，滑動十分靈活，可用于煙塵較大的場合。

(單位mm)

2 、中間(jian)臺(tai)(tai)車(che)：中間(jian)推纜(lan)(lan)(lan)臺(tai)(tai)車(che)其行走輪也用全封閉(bi)軸承。壓夾電纜(lan)(lan)(lan)部位(wei)采用弧形和(he)軟橡膠墊壓，使電纜(lan)(lan)(lan)不易損壞。首車(che)和(he)中間(jian)推纜(lan)(lan)(lan)臺(tai)(tai)車(che)均有防撞緩沖器，保護臺(tai)(tai)車(che)不受起(qi)動和(he)停止(zhi)時(shi)撞擊。

 (單位mm)

耦合接頭
冷軋板軋制成形，通過螺栓止動作用，使兩根導軌連接起來，無限延長導軌。

 (單位mm)

空氣型(xing)母(mu)線槽(cao)(cao)和密(mi)集型(xing)(封閉式)母(mu)線槽(cao)(cao)究竟(jing)有哪些不(bu)同之處,為(wei)了(le)(le)詳細說(shuo)明(ming)這個問(wen)題,我們(men)用兩(liang)者(zhe)從內而外的進行了(le)(le)對比(bi),便于說(shuo)明(ming)了(le)(le)解：1用途不同: 空氣的防潮效果好些,用在潮濕環境像豎井內;密集型母線槽電流比較大,用在干線如聯絡母線。2散熱不同: 空氣型的散熱主要是靠槽體內的空氣與外面的空氣對流來把熱量傳導出來,散熱的效率比較低.反之封閉母線槽,他的散熱器(外殼)是直接連在母線排上的,所以說散熱效果由于空氣式.3價格不一樣: 成本等原因,密集型價格稍高一點.4防護等級不同: 封閉式母線槽的防護等級高,一般可達到IP68.5安裝環境不同: 空氣型母線槽由于整體體積較大,需要的安裝空間就會大很多.相反密集型母線槽則很苗條.6安裝效率不一樣: 相同容量的母線槽,封閉式母線槽體積小巧安裝方便快速。