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當前位置:首頁 > 產品展示 > 滑觸線 > 起重機滑觸線 > H-500A、1000A預制橋梁架橋機起重機單極組合式滑觸線

產品名稱:預制橋(qiao)梁架橋(qiao)機(ji)起重機(ji)單(dan)極(ji)組合式滑(hua)觸線(xian)

產品型號:H-500A、1000A

產品報價:14

產品特點:預制橋(qiao)梁架(jia)橋(qiao)機(ji)起重機(ji)單極組(zu)合式滑(hua)(hua)觸(chu)線揚州(zhou)市天翔(xiang)電氣有(you)限公司安(an)全滑(hua)(hua)觸(chu)線的導(dao)(dao)體(ti)是鋁合金材質(zhi),外殼是聚氯乙(yi)烯材質(zhi),而(er)且(qie)導(dao)(dao)體(ti)與集(ji)電器(qi)接觸(chu)面(mian)上有(you)不銹鋼鋼帶(dai),而(er)無(wu)縫滑(hua)(hua)觸(chu)線導(dao)(dao)體(ti)和集(ji)電器(qi)之間沒有(you)不銹鋼鋼帶(dai);安(an)全滑(hua)(hua)觸(chu)線設計槽的尺寸(cun)要大(da)于無(wu)縫滑(hua)(hua)觸(chu)線。

H-500A、1000A預制橋梁架橋機起重機單極組合式滑觸線的詳細資料:

預制橋梁架橋機起重機單極組合式滑觸線揚州市天翔電氣有限公司單極組合式滑觸線由H型鋁合金本體導軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其設計新穎、結構合理、維護方便、使用安全等特點被廣泛應用于電流較大、使用頻率較高、運行速度快和環境較差的場合。

預制橋梁架橋機起重機單極組合式滑觸線揚州市天翔電氣單極H型滑觸線具有運行速度快、載流量大、耐溫性能優良等特點,其防護等級可達IP23。鋁質滑線導軌內腔頂部與集電器接觸面采用冷壓焊技術,把不銹鋼帶與鋁導線復合成一體,以避免銅鋁接觸的電腐蝕性并能增強接觸的耐磨性能。

安全(quan)滑觸線又稱為(wei):滑觸線,安全(quan)滑線,滑線。安全(quan)滑觸線是(shi)借(jie)鑒*經驗(yan)結合(he)國情研制的(de)節能型滑觸線,它具有安全(quan)可(ke)(ke)靠及優良的(de)機械電氣性(xing)能,便(bian)于(yu)安裝維(wei)護。相間距為(wei)80mm,防護外(wai)殼(ke)為(wei)工程塑料(liao)和鋁(lv)塑合(he)金型兩(liang)種材料(liao),導體(ti)為(wei)鋁(lv)合(he)金(內鑲(xiang)不銹鋼條)或純銅。不受雨雪霜凍(dong)影響,適(shi)用(yong)于(yu)露(lu)天、水霧、酸(suan)霧、導電粉塵等較差環(huan)境。300A以下(xia)規格(ge)可(ke)(ke)根(gen)據用(yong)戶需要制作各種半(ban)徑的(de)圓、弧線。

公(gong)鐵(tie)兩(liang)用(yong)(yong)(yong)架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)主要是應用(yong)(yong)(yong)在起重機(ji)械領域中(zhong)的(de)一(yi)種設(she)(she)備,適合(he)在鐵(tie)路(lu)上使(shi)用(yong)(yong)(yong)。該設(she)(she)備是一(yi)種將預(yu)制好(hao)(hao)的(de)架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)設(she)(she)備,如(ru)梁(liang)片等其他建設(she)(she)鐵(tie)路(lu)所需的(de)材料(liao)放(fang)置(zhi)到預(yu)制好(hao)(hao)的(de)橋(qiao)(qiao)墩上,從而達(da)到所需放(fang)置(zhi)的(de)目的(de)。這種公(gong)鐵(tie)兩(liang)用(yong)(yong)(yong)架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)相比(bi)普(pu)通的(de)架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)而言(yan)更加具有優勢。公(gong)鐵(tie)兩(liang)用(yong)(yong)(yong)架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)既可滿足(zu)公(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)架(jia)(jia)(jia)設(she)(she)要求,亦可適用(yong)(yong)(yong)于鐵(tie)路(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)架(jia)(jia)(jia)設(she)(she)。一(yi)般情況下,公(gong)路(lu)架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)與鐵(tie)路(lu)架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)由于橫向承載支點(dian)間距不同的(de)原因(yin),不能通用(yong)(yong)(yong),致使(shi)鐵(tie)路(lu)施工企業架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)設(she)(she)備利用(yong)(yong)(yong)率低。公(gong)鐵(tie)兩(liang)用(yong)(yong)(yong)架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)的(de)研制成功的(de)解(jie)決(jue)了(le)傳統架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)使(shi)用(yong)(yong)(yong)率低的(de)問題,提(ti)升了(le)工作效率。公(gong)鐵(tie)兩(liang)用(yong)(yong)(yong)架(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)的(de)主要結構為:主梁(liang),前(qian)支腿,后支腿,中(zhong)托(tuo),后支架(jia)(jia)(jia),提(ti)升小車(che)等。具有穩定好(hao)(hao),結構簡(jian)單(dan),安裝方(fang)便的(de)特點(dian)。

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